کرایه اتوبوس دربستی بهشت زهرا واحد گشت : شرکت رساسیر آماده ارائه خدمات کرایه – اجاره و دربستی اتوبوس های وی آپی لوکس معمولی اسکانیا مینی بوس جهت مراسم ها خاکسپاری بهشت زهرا و ….. می باشد.
جهت رزرو اتوبوس ویژه بهشت زهرا تماس با رساسیر
شرکت رساسیر جهت انواع سفرها داخل شهری جاده ای و خارج شهر با امکانات متنوع را ارائه میدهد.
اجاره و دربستی اتوبوس برای بهشت زهرا – اجاره اتوبوس برای اربعین – اجاره اتوبوس محمود آباد – چالوس – قم – جمکران – تهران – اتوبوس وی ای پی دربستی ارزان و اجاره اتوبوس برای کربلا
اتوبوس دربستی بهشت زهرا واحد گشت در رساسیر
تماس با رساسیر : 09124080140
اتوبوس مناسب جهت تورهای گردشگری:
اگر برای تورهای گردشگری داخل شهری و برون شهری دنبال توبوس مناسب هستید ما اتوبوس دربستی را در اختیار شما قرار میدهیم و با امکانات بسیار مناسب و فوق العاده به یاد ماندنی ترین سفر را برای شما مهیا خوهیم کرد.
اتوبوس دربستی بهشت زهرا واحد گشت
بازدیدها و سفر های دسته جمعی:
اگر برای بازدید ها و سفرهای دسته جمعی نیازمند اتوبوس مناسب هستید ما این خدمات را برای شما ارائه میدهیم. ما به صورت 24 ساعته اماده پذیرایی و خدمات رسانی و سرویس دهی برای سروران گرامی هستیم.
اتوبوس دربستی بهشت زهرا واحد گشت
اتوبوس جهت سفر های چند روزه:
اگر برای سفرهای چند روزه خود نیازمند اتوبوس به صورت درسبتی هستید که به صورت 24 ساعته در خدمت شما باشد با راننده ای مطمئن سفری ایمن را برای شما مهیا خواهیم کرد تا سفری رویایی داشته باشید.
اتوبوس دربستی بهشت زهرا واحد گشت
اتوبوس دربستی برای انواع ارگانها:
موئسسه ما اماده ارائه انواع اتوبوس های دربستی برای ارکانها و سازمانهای مختلف با خدماتی بسیار متنوع را دارد. سفر و انتظار رسیدن به هدف با توجه به خصلت انسانی و رسیدن به هدف در کمترین زمان بسیار خسته کننده بوده و مسافران را ازرده خاطر میکند و برای حل این مشکل باید امکاناتی داشته باشیم که طول مسیر خسته کننده نباشد.
اتوبوس دربستی بهشت زهرا واحد گشت
سیستم صوتی و تصویری سیستم سرمایشی و گرمایشی خدمات رسانی طی مسیر نشیمن گاه های مناسب راننده مطمئن ماشینی سالم
رزرو اتوبوس دربستی بهشت زهرا واحد گشت
اجاره اتوبوس برای مراسم ترحیم خاکسپاری به بهشت زهرا بهشت سکینه قبرستان ارامنه و دیگر نقاط ایران و تهران
ا
اجاره و دربستی اسکانیا – وی آپی – میدل باس – مینی بوس – ون و …..
بهشت زهرا : شرکت رساسیر ، ارائه کننده خدمات اجاره و دربستی اتوبوس و مینی بوس و سرویس رفت و برگشت برای مراسم خاکسپاری ،بهشت زهرا ، بهشت سکینه و …. جهت رفاه حال همشهریان عزیر می باشد.
اجاره اتوبوس دربستی اتوبوس مینی بوس بهشت زهرا قیمت قیمت اجاره اتوبوس برای بهشت زهرا کرایه اتوبوس واحد گشت اجاره اتوبوس برای بهشت زهرا ارزان
تماس با رسا سیر 140 80 40 0912
از دیگر خدمات رساسیر می توان به اجاره اتوبوس و مینی بوس و خودرو برای تورهای قم تهران – چالوس تهران – تورهای زیارتی کربلا – اربعین – نجف – مشهد نام برد .
اجاره اتوبوس دربستی اتوبوس مینی بوس بهشت زهرا قیمت اجاره اتوبوس برای بهشت زهرا کرایه اتوبوس واحد گشتاجاره اتوبوس برای بهشت زهرا ارزان
اجاره اتوبوس برای بهشت زهرا
اجاره و دربستی اتوبوس و مینی بوس با نازلترین قیمت و بهترین کیفیت و امکانات بالا و پیشرفته با بالاترین مدلهای اتوبوس مینی بوس و خودرو به تمام نقاط کشور می باشد.
دربستی اتوبوس برای بهشت زهرا
اجاره اتوبوس دربستی اتوبوس مینی بوس بهشت زهرا قیمت اجاره اتوبوس برای بهشت زهرا کرایه اتوبوس واحد گشتاجاره اتوبوس برای بهشت زهرا ارزان
اجاره اتوبوس دربستی اتوبوس مینی بوس بهشت زهرا قیمت اجاره اتوبوس برای بهشت زهرا کرایه اتوبوس واحد گشتاجاره اتوبوس برای بهشت زهرا ارزان
نکاتی که قبل از اجاره اتوبوس بهشت زهرا باید بدانید؟
جهت رزرو اتوبس حتما از یک روز قبل عماهنگ کنید.
برای پذیرایی داخل اتوبوس بهشت زهرا حتما تدارک ببینید. حتما کمی خرما و آب تدارک ببینید.
حتما شماره راننده اتوبوس را داشته باشید. تا در مواقع لزوم و درحین مراسم بتوانید براحتی راننده و اتوبوس دسترسی داشته باشید.
برنامه خود را با راننده هماهنگ کنید تا بعد از پایان مراسم خاکسپاری اگر مجددا نیاز به راننده اتوبوس بود ، راننده اتوبوس را برای مراسم دیگری کرایه نداده باشد.
تمامی هزینه ها را از قبل سوال کنید:
هزینه ساغت اضافی
هزینه کنسلی
هزینه طرح و ….
مدل و سال ساخت اتوبوس را حتما در نظر بگیرید . اینها مواردی هستند که در قیمت تاثیر گذارند.
حتما از راننده بخواهید تا نیم ساعت قبل از مراسم در محل حضور داشته باشد.
کرایه اتوبوس واحد گشت بهشت زهرا
واحد گشت اصطلاحی است که به سرویس اجاره و دربستی اتوبوس های شرکت واحد گفته می شود.
تماس با اجاره و دربستی اتوبوس شرکت واحد گشت 140 80 40 912
بیشترین استفاده از واحد گشت برای مراسم های خاکسپاری همچون بهشت زهرا بهشت سکینه می باشد.
ایاب و ذهاب و مراسم خاکسپاری بهشت زهرا با اجاره اتوبوس واحد گشت در رساسیر
اجاره اتوبوس اسکانیا واحد گشت بهشت زهرا
اتوبوس هایی که برای مراسم خاکسپاری و یهشت زهرای واحد گشت استفاده می شوند معمولا اسکانیا هستند که معمولا بسته به مدل و سال ساخت هزینه های آن متفاوت است.
این اتوبوس ها نو می باشند و اکثرا در ترمینال بیهقی (آرژانتین ) از آن استفاده می شود.
شرکت های زیادی این مدل اتوبوس اسکانیا را ارائه می دهند .
شرکت رساسیر نیز یکی از شرکت هایی هست که از اتوبوس های اسکانیا استفاده می کند.
اجاره اتوبس های 25 نفره vip وی آپی جهت مراسم و خاکسپاری بهشت زهرا
کرایه اتوبوس 44 نفره vip وی آی پی
اتوبوس های ولو جهت خدمات برون شهری و ایاب ذهاب واحد گشت و بهشت زهرا مورد استفاده هستند
اتوبوس های رساسیر :
اجاره و دربستی اسکانیا
اجاره و دربستی ولو
اجاره و دربستی وی آی پی
اجاره و دربستی vip 25 نفره
اجاره و دربستی واحد گشت
اجاره و دربستی وی آی پی 44 نفره
اجاره اتوبس لوکس
اجاره و کرایه میدل باس
کرایه مینی بوس
ایاب ذهاب بهشت زهرا
کرایه اتوبوس درجه یک ولوو
کرایه مینی بوس لوکس بهشت زهرا
بهترین قیمت کرایه اتوبوس مینی بوس
کرایه اتوبس ارزان در تهران را از رساسیر بخواهید.
از بهشت زهرا بیشتر بدانید؟
بهشت زهرا نام بزرگ‌ترین آرامستان ایران است که در جنوب تهران قرار دارد. فعالیت این آرامگاه رسماً در سال ۱۳۴۹ خورشیدی آغاز شد.
بهشت زهرا ابتدا ۳۱۴ هکتار وسعت داشت که در سال ۱۳۷۶ بخش شمالی به مساحت ۱۱۰ هکتار و در سال ۱۳۸۷ بخش شرقی به مساحت ۱۶۰ هکتار خریداری و به آن اضافه شد. تاکنون بیش از ۱٬۳۰۰٬۰۰۰ نفر در بهشت زهرا دفن شده‌اند.
در قطعه ۳۳ بهشت زهرا تعدادی از مبارزان مشهور که در درگیری با رژیم شاهنشاهی کشته شده یا در زندان اعدام شدند، به خاک سپرده شده‌اند. ده قطعه از بهشت زهرا محل دفن کشته‌شدگان جنگ ایران و عراق است. آرامگاه شهدای هفتم تیر در قطعهٔ ۲۴ و آرامگاه روح‌الله خمینی در غرب بهشت زهرا قرار دارد و قطعه هنرمندان بهشت زهرا و قطعهٔ نام‌آوران بهشت زهرا ویژهٔ سرشناسان است.
تاریخچه بهشت زهرا
نخستین تلاش‌ها برای طراحی، اجرا و احداث آرامستانی به نام بهشت زهرا، با هدف پایان دادن به مسئلهٔ تعدد آرامگاه‌ها در سطح شهر تهران، در سال ۱۳۴۵ انجام پذیرفت.
در این تصمیم‌گیری‌ها، که با حضور شهردار وقت تهران و معاونان و رؤسای سازمان گورستان‌های پایتخت انجام گرفت، قطعه زمینی در مسیر تهران – قم به مساحت ۳۱۴ هکتار به این امر اختصاص یافت و برای فعالیتهای عمرانی و فضای سبز نیز بلافاصله اقدام گردید.
بهشت زهرا در سال ۱۳۴۹ آماده گردید، ولی در ابتدا به‌علت وجود گورستان‌های متعدد فعال در محله‌های تهران با عدم اقبال عمومی جهت دفن اموات مواجه و سرانجام با دفن نخستین متوفی به‌نام محمدتقی خیال در قطعه ۱ ردیف ۱ شماره ۱ که به خانواده‌ای ارتشی و متنفذ متعلق بود، رسماً مورد بهره‌برداری قرار گرفت.
فهرستی از دفن‌شدگان در قطعهٔ هنرمندانِ بهشت زهرای تهران برپایهٔ تاریخ خاکسپاری، سپس «قطعه»، «ردیف» و «شماره».
دههٔ ۱۳۷۰
جواد معروفی ۱۶ آذر ۱۳۷۲
رقیه چهره‌آزاد: ۱۱ دی ۱۳۷۳ ردیف: ۱۵۲ شماره: ۹
حسین سرشار: ۲۶ اسفند ۱۳۷۴
امیر بیداریان‌نژاد: ۱۳ اسفند ۱۳۷۴
عبدالله جهان‌پناه: ۹ آبان ۱۳۷۵
علی حاتمی: ۱۶ آذر ۱۳۷۵
احمد تفضلی: ۲۵ دی ۱۳۷۵
احمد آرام: ۲۲ فروردین ۱۳۷۷ ردیف: ۱۴۸، شماره: ۹
روح‌الله امامی: آبان ۱۳۷۸.
جهانگیر پارساخو: ۲۲ آبان ۱۳۷۸ ردیف: ۱۵۱ شماره: ۱۰
غلامحسین بهمنیار: ۲۶ آذر ۱۳۷۸
فیروز بهجت‌محمدی: ۲۳ دی ۱۳۷۸
نعمت‌الله گرجی: ۱۷ فروردین ۱۳۷۹ ردیف: ۱۵۹ شماره: ۴.
محمدعلی فردین: ۱۸ فروردین ۱۳۷۹ ردیف: ۱۵۹ شماره: ۱۰.
جمشید اردلان دههٔ ۱۳۸۰
احمد بهروزی: مهر ۱۳۸۳
احمد بیرشک: ۱۵ فروردین ۱۳۸۱ ردیف: ۱۵۸ شماره: ۱۱
بابک بیات: ۶ آذر ۱۳۸۵
بیژن ترقی: ۶ اردیبهشت ۱۳۸۸
پرویز یاحقی: ۱۳ بهمن ۱۳۸۵
پروین ملکوتی ۱۰ مهر ۱۳۸۱
پیمان ابدی: ۱۸ اردیبهشت ۱۳۸۸
پوپک گلدره:۲۷ فروردین ۱۳۸۵
جعفر بزرگی: ۶ مرداد ۱۳۸۵ ردیف: ۱۴۴ شماره: ۱۵
جعفر پتگر: شهریور ۱۳۸۴
جمشید اسماعیل‌خانی: ۱۹ فروردین ۱۳۸۱
جمیله شیخی: ۳ خرداد ۱۳۸۰
جواد تقدسی: ۱۳۸۴
حسن اسماعیل‌زاده: ۲۱ بهمن ۱۳۸۵
حسن پستا: ۲۷ آذر ۱۳۸۰ قطعه ۸۸، ردیف ۱۶۵، شماره ۵
حسین ابراهیمی الوند: ۴ مهر ۱۳۸۶
خسرو شکیبایی: ۲۸ تیر ۱۳۸۷
خیرالله کریمیان مهر ۱۳۸۳[۱]
داوود اسدی: ۴ فروردین ۱۳۸۷ قطعه: ۸۸، ردیف: ۱۴۳، شماره: ۲۲
سهیل ایوانی: ۳۰ اردیبهشت ۱۳۸۱ ردیف: ۱۵۴ شماره: ۱۱
سید حسن حسینی: ۱۰ فروردین ۱۳۸۳
عباس بلوکی‌فر: ۶ مهر ۱۳۸۸
علی تجویدی: ۲۵ اسفند ۱۳۸۴ ردیف:۱۴۳ شماره: ۱۳
علیرضا اسپهبد: ۶ اسفند ۱۳۸۵ ردیف: ۱۴۸ شماره: ۱۸
غلامحسین آهنی: ۱۳۸۰ ردیف: ۱۵۹، شماره: ۷
فاخره صبا: ۲۲ تیر ۱۳۸۶
فرامرز پایور: ۱۹ آذر ۱۳۸۸ ردیف: ۱۵۷ شماره: ۲۵
فرخ تمیمی: ۲۴ اسفند ۱۳۸۱
کریم امامی: ۱۹ تیر ۱۳۸۴
محمد نوری: ۹ مرداد ۱۳۸۹
محمود پاکزاد: ۱ مرداد ۱۳۸۰
محمود قربانعلی
منوچهر احترامی: ۲۴ بهمن ۱۳۸۷ ردیف: ۱۴۸ شماره: ۲۵
منوچهر جراح‌زاده: ۱۶ شهریور ۱۳۸۲
نادر ابراهیمی: ۱۷ خرداد ۱۳۸۷ ردیف: ۱۴۵، شماره: ۲۳
نوذر پرنگ: ۲۳ مرداد ۱۳۸۵
هوشنگ اعلم: خرداد ۱۳۸۶
مسعود میردامادی:۴ آبان ۱۳۸۰ دههٔ ۱۳۹۰
عبدالله بوتیمار: ۲۹ دی ۱۳۹۰
محمد طاهر امامی: ۱۵ بهمن ۱۳۹۱
عسل بدیعی: ۱۸ فروردین ۱۳۹۲
سعدی افشار: ۱ اردیبهشت ۱۳۹۲
مرتضی پاشایی: ۲۳ آبان ۱۳۹۳ قطعه: ۸۸ ردیف: ۱۴۹ شماره: ۹
خشایار الوند:۹ اسفند ۱۳۹۷
انوشیروان ارجمند: ۲۴ آذر ۱۳۹۳ قطعه: ۸۸ ردیف: ۱۴۹ شماره: ۵۲۲
مرتضی احمدی: ۱ دی ۱۳۹۳
داوود رشیدی: ۶ شهریور ۱۳۹۵
علی معلم: اسفند ۱۳۹۵
خسرو شجاع‌زاده: ۲۴ اسفند ۱۳۹۵
افشین یداللهی: اسفند ۱۳۹۵
ابراهیم ناعم: ۱۵ فروردین ۱۳۹۶
فرهاد حمیدی
حسن جوهرچی
منوچهر حامدی
بهرام خائف
ولی خاکدان
نیکو خردمند
همایون خرم ردیف: ۱۶۶ شماره: ۲
سروش خلیلی
علیرضا خورشیدفر
اسماعیل داورفر
اکبر دودکار
مهران دوستی
ایران دفتری
پرویز داریوش
حمید دلشکیب اصل
علی دهقان
غلامحسین دانشی
محمدتقی دانش‌پژوه
یحیی ذکا
منوچهر درفشه
بهرام ری‌پور
جعفر روحبخش
محمداسماعیل رضوانی
مرتضی راوندی
مسعود رسام
مصطفی رحیمی
مهدی رجاییان
نفیسه ریاحی
محسن رسول‌اف
اسماعیل ریاحی
سعید رابعی
هما روستا
ابراهیم زال‌زاده
اصغر زمانی
ایرج زند
داریوش زرگری
سیاوش زندگانی
عباس زریاب خویی
عبدالحسین زرین‌کوب ردیف: ۱۴۳ شماره: ۱۰
حسین عراقی‌نژاد
علی زاهدی (قوچعلی)
محمدرضا زندی
رضا ژیان
بهرام سارنگ
پروین سلیمانی
حسین سرشار
حشمت سنجری
رضا سعیدی
عباس سحاب
عباس سعیدی
محمدرضا سرهنگی
شاهرخ سخایی
باقر آیت‌الله‌زاده شیرازی
پرویز شاپور
کامیار شاپور
جعفر شعار
جعفر شهری
حسین شکویی
خسرو شاهانی
خسرو شایگان
مجید شریف
محمد شیرخدایی
نریمان شیری‌فرد
کاظم شهبازی
مهین شهابی
حسن شجاعی
حسن امامی
چنگیز شهوق
جلیل شهناز ردیف: ۱۵۳ شماره: ۵۱۰
ابوالحسن صدیقی
اقدس صحت‌بخش
علی‌اکبر صنعتی
عمران صلاحی
عیسی صفایی
فاخره صبا
منصور صارمی
کیومرث صابری فومنی
رضا صفدری
جلیل ضیاءپور
غلامرضا طباطبایی
سید علی طباطبایی قطعه ۲۱۳ ردیف ۵۲ شماره ۸
ابوالفضل عالی
ابوالحسن علوی طباطبایی
حسین عمومی
رسام عرب‌زاده
محمد عاصمی
محمود علیقلی
شهریار عدل
شاهرخ غیاثی
غلامحسین غریب
جهانگیر فروهر ردیف: ۱۵۴ شماره: ۸
عبدالله فرادی
فردین ردیف: ۱۵۹ شماره: ۱۰
ناصر فرهنگ‌فر
کریم فکور
امیرحسین فردی
اسماعیل قادرپناه
ابوالقاسم قربانی
احمد قدکچیان
حمید قنبری
سید ابوالفضل قاضی
محسن قبادی‌فرد
محمدرضا قنبری
نادر قانع
علی‌محمد کاردان
سعید کامیار
حسین کسبیان
سیاوش کسرایی
حبیب‌الله کسمایی
سعید کنگرانی ۲۳ شهریور ۱۳۹۷ – ردیف: ۴۳ شماره: ۲۲
داریوش کوشان
علی اطهری کرمانی
کنعان کیانی
رضا کرم‌رضایی
ساناز کیهان
ایرج گل‌افشان
پوپک گلدره
علی‌اصغر گرمسیری
فریدون گله
نرسی گرگیا
نعمت‌الله گرجی
نادیا دلدار گلچین
ناصر گیتی‌جاه
جواد لشکری
اسدالله ملک
پرویز منصوری
پرویز ملک‌زاده
پروین میکده
جلال مقدم
جهانگیر ملک
حمید مصدق
حسین محب اهری
روبیک منصوری
شاهرخ مسکوب
ضیا موحد
عباس معارف
فرهاد محبت
فریدون مشیری
مجتبی میرزاده
محمد مددپور
محمد میرنقیبی
محمدتقی مسعودیه
محمدجواد مشکور
محمدعلی مددی
محمود مصاحب
مختار علیزاده
مصطفی مقربی
مهدی مفتاح
مهرزاد مینویی
مهری مهرنیا
علی میری
کیومرث ملک‌مطیعی
بهروز مسروری
احمد نجیب‌زاده
اسماعیل نواب صفا
عبدالحسین نوایی
غلامحسین نقشینه
فریدون ناصری
محمود نجم‌آبادی
ملیحه نصیری
ملیحه نظری
منوچهر نوذری ردیف: ۱۵۰ شماره :۲۲
نیما نهاوندیان
عبدالعلی همایون
منوچهر همایون‌پور ردیف: ۱۴۶ شماره: ۱۳
مرتضی ورزی
منصور والامقام
هرمز وحید
پرویز یاحقی ردیف: ۱۴۳ شماره: ۱۸
منصور یاحقی ردیف: ۱۴۲ شماره: ۱۳
فرهاد فرجلی ردیف: ۱۶۴ شماره: ۳
ناصر ملک‌مطیعی ردیف: ۱۵۹ شماره ۱۸
میرصدرالدین شجره: قطعه ۸۸ ردیف ۱۳۸
عزت‌الله انتظامی
کریم سماعی
خشایار الوند
جمشید مشایخی : ۱۷ فروردین ۱۳۹۸ قطعه: ۸۸ ردیف: ۴۰ [۲]
محمد مهراف هنرمند نقاش ،اسفند ۱۳۹۳
امیر صادقیانبازیگر دهه ۷۰
ﺣﺒﯿﺐ ﮐﺎﻭﻭﺵ کارگردان۲۴ ﺍﺳﻔﻨﺪ ۱۳۹۷
ﻣﺤﻤﺪ ﻣﻄﯿﻊ ﺷﻬﺮ ﮔﻮﺗﻨﺒﺮﮒ ﺳﻮﺋﺪ ۱ ﻓﺮﻭﺭﺩﯾﻦ ۱۳۹۸
اولین مزار قطعه هنرمندان بهشت زهرا
قطعه ی هنرمندان در بهشت زهرا و خانه ابدی صدها هنرمند کشورمان برای اولین بار مزار فرزند ملک الشعرای بهار را در خود جای داد.قطعه هنرمندان
ملک مهرداد بهار پژوهشگر و نویسنده، پسر ملک الشعرای بهار نخستین هنرمندی است که در قطعه هنرمندان بهشت زهرای تهران آرمید.
«ملک مهرداد بهار » پژوهشگر و نویسنده، پسر ملک الشعرای بهار نخستین هنرمندی است که در در قطعه هنرمندان بهشت زهرای تهران آرمید. عسل بیگدلی عکاس کلیدملی مجموعه عکسی از حال و هوای قطعه هنرمندان در آخرین روزهای اسفند13955 گرفته است. روزهایی که مثل امروز در فرهنگ ما به یادآوری گذشتگان معروف است و در آستانه آخرین پنجشنبه سال نیز فرصتی برای گرامیداشتن همه رفتگان است.
رساسیر اجاره دربستی اتوبوس بهشت زهرا
بهشت زهرا اولین آرامگاه رسمی در تهران می باشد که بعد از تآسیس این مکان افراد متوفی در آنجا دفن می شوند،حال شاید برایتان جالب باشد که بدانید اولین قبر مربوط به چه کسی در این بهشت زهرا بوده است،اولین فرد متوفی که در بهشت زهرا دفن شد مرحوم محمد تقی خیال بود. این متوفی که متولد سال 1264 بود در تاریخ 49/4/27 و در سن 84 سالگی به عنوان اولین فردی بود در که در بهشت زهرا تهران دفن شد.
بهشت زهرا – واحد گشت
به گزارش مشرق، بهشت زهرا برای ما ایرانی‌ها چیزی فراتر از تنها یک آرامستان است. خوب که نگاه کنی، بیشتر شبیه یک کتاب تاریخ است.
می‌توانی حسابی وقت بگذاری و همه برگ‌های این کتاب تاریخی چهل‌وچندساله را یکی‌یکی ورق بزنی.
میشود قطعات قدیمی دهه پنجاه و آرامگاه‌های خانوادگی را مرور کرد که بخشی از هویت فرهنگی و تاریخی ماست یا از قطعه ۳۳ ای گفت که تعدادی از مخالفان و قربانیان رژیم شاهنشاهی،با مذهب‌ها و مکتب‌های مختلف در آن دفن شده‌اند.
قطعه ۱۷ که قهرمانان اتفاق جمعه سیاه، ۱۷ شهریور۵۷ در آن آرام‌گرفته‌اند یا ضلع شمالی همین قطعه که جایگاه جلوس امام خمینی(ره) در۱۲بهمن ۵۷ بود.
از قطعه ۲۱ که مزار تعدادی از شهدای شب پیروزی انقلاب، ۲۲بهمن ۵۷ در آن قرار دارد تا یادمانی که به احترام شهدای حج خونین و مراسم برائت از مشرکین ساخته‌شده. صفحات جدیدتر این کتاب همین روزها نوشته میشود.
بخشی از قطعه ۲۶،۲۹،۵۰، ۵۳ که این روزها میزبان مزار و یادمان شهدای مدافع حرم شده است.
بهشت زهرا اما یک نقطه تلاقی عجیب هم دارد. درست در همان خیابانی که یادمان شهدای ۷۲ تن، شهدای ترور اوایل انقلاب، در آن ساخته‌شده و روبروی قطعه ۲۴ که تعداد زیادی از شهدای دفاع مقدس در آن آرام‌گرفته‌اند، قطعه متروک ۴۱ قرار دارد.
به شهادت تاریخ، اینجا میشود از زمانه نفاق و خیانت و ترور نشانی گرفت.از کسانی که شیرینی پیروزی انقلاب را با زهر آشوب و ناامنی تلخ می‌کردند…اصلاً تاریخ و روایت‌هایش را بگذار کنار!
می‌توانی هر پنجشنبه بیایی بهشت‌زهرا، وسط این خیابان بایستی و ببینی که آدم‌های همه نسل‌ها، کوچک و بزرگ، برای ادای احترام به چه کسانی تا اینجا می‌آیند و دست ادب بر سینه می‌گذارند.
ببینی که اسم‌ورسم چه کسانی در این کتاب جاودانه شده که کدام آدم‌ها واقعاً برای آسایش و امنیت «خلق» مجاهدت کردند و مردانه جان دادند.
قبرهایی که نشانی درستی ندارند
در گوشه و کنار، هیچ توضیحی درباره آدم‌هایی که آنجا دفن شده‌اند نمی‌بینی. شاید گویاترین توضیح،«سنگ قبرهای شکسته» قطعه ۴۱ باشد.
تا چشم کار میکند، به‌ندرت سنگ‌قبر سالمی پیدا میشود. اکثر سنگ‌قبرها کاملاً خردشده‌اند و به‌سختی میشود نوشته‌های رویشان را خواند. بعضی از بازمانده‌ها روی همان سنگ‌های خردشده دسته‌گل ، چند شکلات یا میوه‌ای برای خیرات گذاشته‌اند.
هرچند که تازه نیست و بیشتر گل‌ها و میوه‌ها زیر آفتاب تند تابستان خشک‌شده‌اند. بعضی دیگر نه، به‌جای سنگ ، روی مزار یک در کوچک آهنی گذاشته‌اند.
یک قبر دیگر هیچ نشانه‌ای ندارد، جز سنگ‌های کوچکی که دورتادور سنگ‌قبر فرضی، چیده شده. بعضی دیگر هم مزار سیمانی درست کرده‌اند.
سنگ‌قبر سیمانی بزرگی هم کمی آن‌طرف‌تر از بقیه، در خلاف جهت بقیه سنگ‌ها افتاده. آن‌قدر بزرگ و سنگین به نظر می‌رسد که در اولین برخورد فقط فکر می‌کنی این چطور جابجا شده؟!
من نگویم که مرا از قفس آزاد کنید…
بین قطعه‌سنگ‌های هیچ قبر شکسته‌ای، تصویری از متوفی نمی‌بینی. فقط اسم و فامیل نوشته‌شده که آن‌هم با سنگ‌ها درهم‌شکسته.
سنگ‌قبرها معمولاً از بالا شکسته شده‌اند و نوشته‌های پایین بعضی سنگ‌ها خواناست. تاریخ فوت روی تمام سنگ‌قبرها حدوداً یک بازه زمانی است؛ همه حوالی سالهای ۵۸، ۵۹ و ۶۰ از دنیا رفته‌اند.
در فضای سنگین این قطعه که همه محتاطانه سعی کرده‌اند کمترین کلمات را روی سنگ قبر بنویسند، بعضی از بازمانده‌ها خوش‌سلیقگی کرده‌اند و شعری هم نوشته‌اند.
اولین بار است اینجا می‌آیید؟
عقربه‌های ساعت که به ۱۲ نزدیک می‌شوند، آفتاب بی‌رحمانه‌تر روی سنگ‌قبرها می‌تابد. بهشت‌زهرا هنوز خلوت است.
مرد جوانی وارد قطعه ۴۱ میشود. پیراهن مشکی پوشیده و عینک دودی دارد. کنار قبری می‌نشیند و از بطری آب‌معدنی کوچکی که همراه دارد، روی تکه سنگ‌های خردشده آن آب می‌ریزد.
جلو می‌روم و می‌پرسم قطعه دیگری هم با این مختصات در بهشت‌زهرا داریم؟ چطور می‌توانم سنگ‌قبر مشخصی را پیدا کنم؟ کمی مکث میکند: «بار اولِ که میاید اینجا؟ اگر حداقل از ۱۰ سال قبل نیومدید، دیگه نمی تونید کسی رو پیدا کنید. همه سنگ‌ها از بین رفته.»
دوباره به مزارهای سر راهم فکر می‌کنم. خیلی‌ها اسم و نشانی نداشتند و انگار رمزگذاری شده بودند. مثلاً روی دریچه آهنی نوشته H Z. یا فقط اسم و فامیل حک‌شده.
روی یکی فقط یک اسم بود؛ مثلاً «عباس». دسته‌گل کوچکی که آورده را روی قبر می‌گذارد. با صدای آرام می‌گوید: «همه نه ولی بیشتر آدم‌های این قطعه مخالفان نظام بودن؛ مثلاً از اعضای گروهک مجاهدین خلق.» به سنگ‌قبری که خودش بالای سرش نشسته اشاره می‌کنم: «بقیه چی؟»
دوباره چند ثانیه مکث میکند: «دایی من بود. فعالیت سیاسی نداشت ولی به جرم حمل مواد مخدر دستگیر شد و اعدامش کردن.» «یعنی اعتراض نکردید که چرا اینجا باید دفن بشه؟» «اصلاً به خانواده‌ها نمی‌گفتن که. بین اعدامی‌های سیاسی دایی‌ام رو بردن.»
متولد سال ۵۵ است و بیشتر از بیست سال است که به این قطعه می‌آید. در این مدت تابه‌حال اعتراض و برخورد بدی از کسی ندیده ولی به‌هرحال همه این قطعه را می‌شناسند.
می‌گوید هر چه از سالهای ابتدایی دهه شصت دور می‌شویم، حساسیت‌ها روی این قطعه کمتر میشود. هرچند که سنت بی محلی به این قبرها همچنان ادامه دارد.
به سنگ‌قبر شکسته روبرویش اشاره میکند: «مثلا همین…ما شش ماه پیش دوباره سنگ جدید انداختیم ولی می‌بینید که این‌رو هم شکسته شده است. برای همین دیگه عوضش نمی‌کنیم.»
کسی قطعه ۴۱ را تمیز نمی‌کند
وقت بیرون رفتن، چیزی که دوباره به نظرم می‌رسد بلندی بوته‌های خار و علف‌های هرز است. طوری که حتی ورود و خروج به قطعه را مشکل میکند.
این‌طرف و آن‌طرف هم پاکت خالی شکلات یا بطری‌های آبمیوه افتاده. برخلاف بقیه قطعات بهشت‌زهرا، انگار کسی به آنجا سر نمی‌زند. حتی وسط قبرها کسانی قبلاً آتش درست کرده‌اند.
بیرون از این قطعه ، کمی آن‌طرف تر چند نفر از رفتگرهای شهرداری و باغبان‌های بهشت‌زهرا یک‌گوشه در سایه نشسته‌اند و استراحت می‌کنند.
جلو می‌روم: «سلام، خسته نباشید. شما می دونید چرا قطعه ۴۱ این شکلی شده؟ معمولاً کی رسیدگی میکند؟» می‌گویند این‌طورها هم نیست و همه قطعات بهشت‌زهرا باغبان و مسئول نظافت دارند ولی ساعت ۲ بعدازظهر، ساعت کاری همه تمام میشود و فقط پنجشنبه‌ها استثنائا تا نزدیکی‌های ۴-۵ کار می‌کنند. اگر ما زباله‌ای این‌طرف و آن‌طرف می‌بینم هم به خاطر مراعات نکردن مردم است و…» یک‌دفعه یک نفرشان می‌گوید:« قطعه ۴۱…قطعه اعدامی‌ها رو میگی؟ اونجا که اصلاً مسئول نظافت نداره. کلاً کسی رسیدگی نمی کنه. منم نمی دونم چرا.»
وقتی فاصله خوب و بد فقط یک‌قدم میشود
روبروی قطعه ۴۱ می‌ایستم. زن و شوهر جوانی با فرزند چندماهه‌شان از نزدیکی آنجا می‌گذرند. می‌پرسم تا حالا این قطعه را از نزدیک دیده‌اند؟ زن باحالتی بین خنده و تعجب جواب میدهد: «نه خب واسه چی بریم! آخه کسی رو نداریم اونجا…نمی دونم! (می‌خندد) می‌ترسم برم! اما وقتی دور میشود شوهرش تندی میکند که برای چه چنین جوابی دادی.»
از دختر جوانی که از شیر آب کنار قطعه ۲۴ بطری توی دستش را پُر میکند، سؤال می‌کنم. لبخند می‌زند: «من جز مزار اموات خودمون، مرتب میام قطعات شهدا. اونجا که شما میگی هم رفتم. چندبارم رفتم، همین‌جوری از سر کنجکاوی. می دونی؟ حس اموات به ما می‌رسه. اینجا که میام، پیش شهدا خیلی آروم میشم. واقعاً انگار زنده ان، نمردن. ولی اونجا حسم اینجوری نیست. کاملا برعکسه.»
شیر آب را می‌بندد و چادر و روسری‌اش را مرتب میکند: «ببین من اصلاً بحث نمی‌کنم. فقط میگم ایشالا هممون عاقبت‌به‌خیر بشیم.»
به کفش‌هایم نگاه میکند و می‌گوید: «بیا خودت با قدم هات اندازه بگیر! ایناهاش! فاصله خوب و بد، این قطعه تا اون قطعه. چند قدمه فقط. یک‌بار دوستم می‌گفت آخِ چرا قطعه ۴۱ دقیقا باید روبروی قطعه شهدا باشه؟! من گفتم بهتر! اینجوری یه کم بیشتر حواسمون جمع میشه؛ که تا می تونیم برای عاقبت بخیریمون دعا کنیم.»
رساسیر اجاره و دربستی اتوبوس بهشت زهرا – کرایه اتوبوس واحد گشت – ایاب ذهاب اوبوس بهشت زهرا
اجاره اتوبوس رساسیر اجاره اتوبوس برای اربعین اجاره اتوبوس رساسیر برای بهشت زهرا اجاره اتوبوس رساسیر برای کربلا اجاره و دربستی اتوبوس و مینی بوس
شرکت رسا سیر با سابقه درخشان در زمینه اجاره انواع اتوبوس مدرن و با بهترین قیمت و کیفیت مفتخر است با اجاره اتوبوس به شما مسافرین محترم جهت رفاه شما تلاش نماید.
اجاره اتوبوس رساسیر
اجاره اتوبوس رساسیر
اجاره اتوبوس رساسیر
اجاره اتوبوس رساسیر
اجاره اتوبوس ارزان رساسیر
اجاره اتوبوس رساسیر
اجاره اتوبوس رساسیر
اجاره اتوبوس رساسیر
اجاره اتوبوس رساسیر
اجاره اتوبوس رساسیر
اجاره اتوبوس رساسیر
اجاره اتوبوس رساسیر
اجاره اتوبوس رساسیر
اجاره اتوبوس رساسیر اجاره اتوبوس برای اربعین اجاره اتوبوس رساسیر برای بهشت زهرا اجاره اتوبوس رساسیر برای کربلا اجاره و دربستی اتوبوس و مینی بوسبرای اطلاع از قیمت ها و ثبت سفارش همین حالا با شرکت رساسیر تماس بگیرید.
اجاره اتوبوس رساسیر اجاره اتوبوس برای اربعین اجاره اتوبوس رساسیر برای بهشت زهرا اجاره اتوبوس رساسیر برای کربلا اجاره و دربستی اتوبوس و مینی بوس
اجاره اتوبوس اتوبوس دربستی انواع اتوبوس
اجاره اتوبوس رساسیر اجاره اتوبوس برای اربعین اجاره اتوبوس برای بهشت زهرا اجاره اتوبوس رساسیر برای کربلا اجاره و دربستی اتوبوس و مینی بوس
انواع اتوبوس ها در رکت رساسیر
شرکت رساسیر با دارا بودن بالاترین مدلهای اتوبوس مینی بوس های وی آی پی 25 نفره 40 نفره و 30 نفره بهترین خدمات را به مشتریان عزیز ارائه می نماید.
برای هماهنگی و رزرو اتوبس مینی بوس یا ون با شماره 09124080140 تماس حاصل فرماید.
ارسال اتوبوس مینی بوس ون به تمام نقاط کشور برگزاری تورهای شمال – چالوس – قم – مشهد – کربلا – نجف – محمود آباد –
اجاره اتوبوس جهت ایام مذهبی اربعین عاشورا تاسوعا و …..
کرایه اتوبوس واحد گشت به بهشت زهرا و بهشت سکینه و …..
آقای محبی رسا مدیریت رساسیر را بر عهده دارند و با ارائه بهترین خدمات و مناسب ترین قیمت ها و لوکس ترین ماشین های روز با هدف جلب رضایت مشتریان عزیز می باشد.
بهترین مناسب ترین قیمت اجاره اتوبوس تا بهشت زهرا واحد گشت – اجاره اتوبوس ارزان بهشت زهرا واحد گشت اجاره و دربستی اتوبوس برای بهشت زهرا شرکت رساسیر ارئه ادهنده انواع سرویس های دربستی و اجاره با اتوبوس های معمولی ، وی آی پی ، ویژه و لوکس ، مینی بوس های هیوندا ، تویوتا ، پیشرو لوکس و وی آی پی vip در رساسیر بصورت روزانه و ساعتی .
09124080140
رزرو اتوبوس برای بهشت زهرا واحد گشت
اتوبوس های 25 نفره vip
اتوبوس های اسکانیا
اتوبوس های معمولی 45 نفره
اتوبوس های ولو 30 نفره
مینی بوس های 17 نفره
مینی بوس های 25 نفره
میدل باس
اتوبوس های تشریفاتی
مینی بوس های تشریفاتی
اتوبوس های واحد گشت
رزورهای اتوبوس بصورت روزانه و ساعتی می باشد.
اجاره اتوبوس واحد گشت بهشت زهرا
جهت رزرو اتوبوس و سرویس رفت و برگشت مراسم خاکسپاری هماهنگی تماس با رساسیر
سرویس دربستی و گردشگری درون شهری و بیرون شهری با انواع خودروهای اتوبوس ، مینی بوس، تویوتا هایس هایروف ، ون ، سواری (تشریفات و عادی(
اجرای تورهای سیاحتی ، زیارتی ، علمی ، نمایشگاهها ، طبیعت گردی ، گردشگری و توریسم درمانی ، ترانزیت ، سفرهای داخلی و خارجی
– سرویس ایاب و ذهاب کارخانجات ، شرکتها ، ارگانها ، مراکز آموزشی ، درمانی ، ادارات دولتی و بخش خصوصی،مراسم ، تشریفات ، همایش ، اجلاس
– ارائه سرویس خدمات خودرو جهت ساخت و تولید فیلم (سینمایی-تلویزیونی)
– ایجاد و هدایت شبکه پخش کالا و محصولات بصورت مویرگی در سراسر کشور
– حمل و نقل داخلی و بین المللی کالا
قیمت کرایه اتوبوس تا بهشت زهرا (واحد گشت )
رساسیر با اتوبوس های معمولی وی اپی اسکانیا و ولوو و همچنین مینی بوس و میدل باس های تشریفاتی بهترین قیمت را بصورا روزانه و ساعتی به مسافران عزیز ارائه می نماید.
اجاره انواع اتوبوس میدل باس مینی بوس ون و سواری سرویس دربستی اتوبوس مینی بوس ون و سواری اجاره مدرن ترین اتوبوس VIP، مینی بوس ، ون تویوتا و سواری کولردار سرویس ایاب و ذهاب ، امور دربستی داخل و خارج شهر اجاره خودرو ، تور های کوچک و بزرگ ، همایشها و کنفراسها ، تیم های ورزشی ، تور های علمی مدارس و برنامه های مذهبی
قیمت اجاره اتوبوس تا بهشت زهرا اجاره اتوبوس ارزان بهشت زهرا اجاره و دربستی اتوبوس برای بهشت زهرا رساسیر دربستی اتوبوس و مینی بوس 09124080140
قیمت اجاره اتوبوس تا بهشت زهرا
ارائه انواع سرویس های دربستی با اتوبوس های کولردار، بهشت زهرا ، مجالس جشن و عزاداری ارائه اتوبوس جهت سرویس دهی به شرکت ها ، زائرین محترم ، مهمانیها و بهشت زهرا
قیمت اجاره اتوبوس ارزان تا بهشت زهرا ؟
قیمت اجاره اتوبوس تا بهشت زهرا اجاره اتوبوس ارزان بهشت زهرا اجاره و دربستی اتوبوس برای بهشت زهرا رساسیر دربستی اتوبوس و مینی بوس 09124080140
اتوبوس دربستی بهشت زهرا واحد گشت
اجاره اتوبوس برای مراسم ترحیم خاکسپاری به بهشت زهرا بهشت سکینه قبرستان ارامنه و دیگر نقاط ایران و تهران
اتوبوس دربستی بهشت زهرا واحد گشت
اتوبوس دربستی برای انواع ارگانها:
رسا سیر اماده ارائه انواع اتوبوس های دربستی برای مراسم ترحیم و خاکسپاری – بهشت زهرا و …. می باشد و همچنین :
برای ارگانها و سازمانهای مختلف با خدماتی بسیار متنوع را دارد. سفر و انتظار رسیدن به هدف با توجه به خصلت انسانی و رسیدن به هدف در کمترین زمان بسیار خسته کننده بوده و مسافران را ازرده خاطر میکند و برای حل این مشکل باید امکاناتی داشته باشیم که طول مسیر خسته کننده نباشد. کسب اطلاع بیشتر از اتوبوس دربستی بهشت زهرا واحد گشت کلیک نمایید.
کرایه اتوبوس بهشت زهرا
کرایه اتوبوس بهشت زهرا قیمت کرایه اتوبوس بهشت زهرا اجاره اتوبوس ارزان بهشت زهرا- رساسیر سرویس اجاره و دربستی اتوبوس برای بهشت زهرا و دیگر مناطق مانند احاره اتوبوس برای اربعین برای کربلا برای بهشت زهرا
کرایه اتوبوس بهشت زهرا
رساسیر اراده دهنده سرویس های اتوبوس مینی بوس اسکانیا وی آی پی با قیمت های مناسب وارزان
140 80 40 0912
سرویس دربستی و گردشگری با انواع خودروهای اتوبوس ، مینی بوس، تویوتا هایسهایروف ، ون ، سواری (تشریفات و عادی( اجرای تورهای سیاحتی ، زیارتی ، علمی ، نمایشگاهها ، طبیعت گردی ، گردشگری و توریسم درمانی ، ترانزیت ، سفرهای داخلی و خارجی – سرویس ایاب و ذهاب کارخانجات ، شرکتها ، ارگانها ، مراکز آموزشی ، درمانی ، ادارات دولتی و بخش خصوصی،مراسم ، تشریفات ، همایش ، اجلاس – ارائه سرویس خدمات خودرو جهت ساخت و تولید فیلم (سینمایی-تلویزیونی)….. کرایه اتوبوس بهشت زهرا……..
تاریخچه اتوبوس
اتوبوس یا گذربر نوعی وسیلهٔ نقلیهٔ عمومی است. اتوبوسها بر اساس حوزه سرویس دهی به دو گروه درون شهری و برون شهری تقسیم می‌شوند. این دو دسته اتوبوس از نظر امکانات، ایمنی و قیمت ساخت متفاوت هستند.
تاریخچه اتوبوس در ایران
اولین اتوبوس ایران در شهر رشت
دو عدد بلیط ۲۵ تومانی اتوبوس تهران از ۱۳۸۹ از نوستالژی‌های جدید اولین اتوبوس در ایران توسط یک تاجر بلژیکی در شهر رشت به کار گرفته شد، اما به مرور زمان و با توجه به میزان کرایه، سودآوری و زیر ساخت‌های حمل و نقل توجیه اقتصادی آن رد شد و به همین دلیل اتوبوس به کار گرفته شده به یکی از تجار ایرانی به نام (معین التجار) فروخته شد.
او نیز پس از انقلاب مشروطه اتوبوس خود را به تهران آورد و با کرایه هر نفر ۳ شاهی مشغول به فعالیت شد که به مرور زمان تقاضا برای استفاده از این خودرو بیشتر از قبل شد و پس از چند سال با ورود چند اتوبوس توسط تجار مختلف به شهر رونق زیادی در جابه جایی مسافر شکل گرفت.
تاریخچه اتوبوس در ایران و رساسیر اجاره اتوبوس بهشت زهرا
اما اغلب اتوبوس‌های شاغل با توجه به مسافت طی شده از اروپا تا مقصد به‌کارگیری در ایران، بعد مسافت و زمان حمل، مستهلک بودند و هزینه حمل و نقل بالایی را طلب می‌کردند که در نهایت باعث پایه‌گذاری صنعت اتومبیل سازی در ایران شد.
براین اساس اولین اتوبوس‌های مونتاژ شده در سال ۱۲۹۰ شمسی وارد تهران شدند که حدود ۵ درصد جابه جایی مسافران آن زمان توسط ۵۰۰ دستگاه اتوبوس انجام می‌گرفت.
اجاره اتوبوس بهشت زهرا
” گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از روزنامه ایران ، اتوبوس برای اولین بار در نانتس فرانسه و در سال 1826 بعنوان وسیله نقلیه عمومی مورد استفاده قرار گرفت
در آن زمان صندلی های اتوبوس از چوب بود و ازآن برای حمل نامه و بسته های پستی نیز استفاده می شده است
بعضی نیز بر این اعتقادند که اولین بار در انگلستان و در سال 1824 در مسیر منچستر به پندلتن بکار گرفته شده است
به تدریج کشورهای مختلف از جمله آمریکا به استفاده از آن رو آورده و در سال 1831 در فیلادلفیا – 1835 در بوستون و در سال 1844 در بالتیمور مورد استفاده قرار گرفت
پیشرفت اتوبوس ها
اولین اتوبوس در سال 1826
اولین اتوبوس موتور دار در سال 1905
تایرهای بالنی در سال 1920
انتقال اتوماتیک در سال 1936
اولین موتوری دیزلی در سال 1936
اولین اتوبوس با گنجایش بیش از 50 مسافر در سال 1948
اولین اتوبوس با ساسپنشن هوا در سال 1953
سیستم حمل و نقل در ایران، همگام با بسیاری از کشورهای مترقی دنیا شکل گرفت و البته عمده فعالیتهای اولیه در تهران متمرکز بود
بدنبال ایجاد راه آهن حضرت عبد العظیم توسط یک شرکت بلژیکی و راه اندازی ماشین دودی بین تهران و شهر ری، سیستم حمل و نقل عمومی با دو کارکرد تفریح و خدمات ایاب و ذهاب در محدوده بین شهری، کار خود را آغاز کرد
در سال 1305 لایحه تاسیس شرکت های اتوبوسرانی خصوصی تصویب شد و در این ارتباط مجوز تاسیس به یک شرکت دانمارکی داده شد. مدتی پس از راه اندازی خطوط اتوبوسرانی در تهران و شمیران به دلیل کمبود درآمد، فعالیت این اتوبوسها متوقف شد
در سال 1321 مصوبه ای مبنی بر اجازه ایجاد شرکت های حمل و نقل شهری ارائه شد
در سال 1323 از یکی از بانک ها دستور گرفته شد تا تعدادی اتوبوس وارد شود. از 50 دستگاه اتوبوس وارداتی مدل جدید 30 دستگاه به تهران اختصاص داده شد. این اتوبوسها که بعدها تعدادشان به 200 دستگاه رسید به صورت اقساط به شرکت های خصوصی فروخته شد
برادران تهرانی (حاج اصغر و حاج رضا تهرانی) از اوان جوانی فعالیت اتوبوس سازی را در دشوارترین شرایط و مقارن با جنگ جهانی دوم آغاز نموده و در سالهای 1325 تا 1340 پس از سالها تلاش کارخانه پارس لوکس را بنیان نهاده و نخستین اتوبوس و مینی بوس های مگروس دویتز را در ایران تولید نمودند
به تدریج اتوبوسرانی نظام یافته تر شد و بیشتر تحت کنترل درآمد. رفتار عمومی نیز برای سوار شدن به اتوبوس صحیح تر شد و مردم خود برای سوار شدن به اتوبوس صف می بستند.در سال 1331 قانون تاسیس شرکت های اتوبوسرانی عمومی در شهرها به تصویب مجلس شورای ملی رسید و امتیاز آن نیز به شهرداری ها محول شد. و در همین سال شرکت اتوبوسرانی تبریز تاسیس شد. نهایتا” در فروردین 1335 شرکت سهامی اتوبوسرانی تهران با نام شرکت واحد اتوبوسرانی تهران وحومه با سرمایه سیصد میلیون ریال به ثبت رسید همزمان شرکت اتوبوسرانی اهواز تاسیس شد
بتدریج مسئولین در تدارک تجهیز سیستم اتوبوسرانی بر آمدند تا خدمات مناسبت تری را ارائه دهند اما چون اغلب اقدامات بدون بررسی دقیق و همه جانبه انجام شد، توفیق چندانی حاصل نشد
نمونه آن در سال 1338 بود که هزاران دستگاه فروش بلیط در اتوبوس ها نصب شد اما نداشتن پول خرد و معطلی مسافران و فقدان سیستم کنترل موجب شد که این برنامه 8 ماه بیشتر دوام نیاورد و برچیده شود
فعالیت تاسیس شرکت های اتوبوسرانی شهری در دهه 40 با تاسیس شرکت های مزبور در مشهد (1342)، رشت (1345)، اصفهان (1346)، کرمان و ارومیه (1347) ادامه یافت
در دهه 50 و پیش از پیروزی انقلاب اسلامی تعداد این شهرها به 14 رسید و شهرهای شیراز ، بوشهر، آبادان، کرمانشاه، گرگان و بابل نیز صاحب سازمان اتوبوسرانی شدند. در سالهای پس از انقلاب و تا سال 1368، 9 سازمان دیگر تاسیس شد، تا اینکه به زمان اوج ساماندهی شرکت های اتوبوسرانی در سالهای 1368 تا 1371 رسیدیم.
رساسیر اجاره و دربستی اتوبوس بهشت زهرا؟
به این ترتیب در خلال سالهای 68 تا 71 ، 24 شهر دیگر نیز به جرگه شهرهای دارای این خدمات پیوستند.بدین ترتیب تا سال 1368 ، 48 شهر کشور واجداین خدمات شدند. هم اکنون در سال1391 ، 99سازمان اتوبوسرانی در ایران وجود دارد که در حال خدمت رسانی به شهروندان عزیز میباشند.”
رساسیر اجاره و دربستی اتوبوس بهشت زهرا
منشور حقوق مسافران
منشور حقوق مسافران بین‌شهری در راستای تکمیل پروژه دولت برای تعریف حقوق شهروندی، تدوین و تصویب شد. سالانه جمعیت کثیری از هموطنان از خدمات حمل‌ونقل مسافر جاده‌ای استفاده می‌کنند، بنابراین، حقوق آن‌ها در این سیستم مورد قضاوت قرار می‌گیرد و ضرورت دارد توجه ویژه‌ای به آن معطوف شود. گفتنی است طبق آخرین آمار رسمی، بیش از ۹۰ درصد حمل‌ونقل کشور از طریق جاده‌ها صورت می‌گیرد.
بر اساس آخرین مطالعات میدانی، سالانه ۱۷۰ میلیون نفر به‌وسیله حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای سفر می‌کنند که این تعداد بر اساس سند حمل، برآورد شده و ممکن است با احتساب مسافرگیری خارج از پایانه، بالاتر باشد.
در سهم بالای حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای، حمل اتوبوسی اهمیت بسیاری دارد؛ تا آنجا که بر اساس اطلاعات آماری، ۸۳ درصد سفرهای بین‌شهری را اتوبوسها انجام می‌دهند و از لحاظ تعداد صندلی نیز بر اساس اطلاعات اوایل آذرماه، ۱۴,۵۷۹ دستگاه اتوبوس، ۲۱,۰۶۶ دستگاه مینی‌بوس و ۲۷,۰۸۲ سواری وجود دارد؛ بنابراین با احتساب مجموع صندلی‌ها، تقریبا یک میلیون صندلی در بخش جاده‌ای کشور موجود است.
همچنین، قریب به ۱۲۰ هزار راننده در حمل‌ونقل جاده‌ای داریم که از این تعداد، ۳۷ هزار نفر راننده اتوبوس هستند که ۱۱هزار و ۶۰۰ نفر را خود مالکان تشکیل می‌دهند و ۳ هزار نفر در استخدام شرکتها و مابقی در قالب کمک‌راننده مشغول به فعالیت هستند.
با این حساب، بهترین روش برای نظارت بر عملکرد این سیستم عریض و طویل، آشنا کردن مسافران با حقوق اولیه خودشان است تا سازمانهای دولتی از طریق شکایت‌های مردمی و بدون دخالت مستقیم در امر نظارت، نسبت به اصلاح مشکلات و توبیخ شرکتها و افراد خاطی اقدام کنند.
از سوی دیگر، این امر موجب میشود که شرکت‌های فعال در بخش حمل‌ونقل مسافر جاده‌ای، تکریم مسافر و تأمین امکانات رفاهی برای آن‌ها را بیش‌ازپیش جدی بگیرند.
به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، پیش از این نیز بندهایی مشخص درمورد احترام به حقوق مسافر در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای وجود داشته؛ اما به‌واسطه این منشور و ابلاغ رسمی آن، حقوق تعریف‌شده رنگ و بویی الزامی‌تر به خود گرفته است.
رساسیر اجاره و دربستی اتوبوس بهشت زهرا – واحد گشت – کرایه ارزان
رساسیر اجاره و دربستی اتوبوس بهشت زهرا
رساسیر اجاره و دربستی اتوبوس بهشت زهرا
مسیر اتوبوس بهشت زهرا رزرو اتوبوس بهشت زهرا ایستگاه اتوبوس بهشت زهرا اتوبوس به بهشت زهرا اتوبوس ویژه بهشت زهرا اتوبوس شرکت واحد بهشت زهرا اجاره اتوبوس بهشت زهرا اتوبوس براي بهشت زهرا اجاره اتوبوس برای بهشت زهرا گرفتن اتوبوس برای بهشت زهرا اتوبوس جهت بهشت زهرا اتوبوس دربستی بهشت زهرا کرایه اتوبوس بهشت زهرا کرایه اتوبوس برای بهشت زهرا اتوبوس های بهشت زهرا
تاریخچه نام
بهشت زهرا واژه ای است که برای بسیاری از قبرستان های کشور عزیزمان بکار برده می شود.
بهشت زهرا اهواز
بهشت زهرا اصفهان
بهشت زهرا کرج بهشت زهرا اردبیل
بهشت زهرا اندیمشک
بهشت زهرا اسلامشهر
بهشت زهرا ارومیه
بهشت زهرا باغو بندرعباس
بهشت زهرا بروجرد
بهشت زهرا باقرشهر
بهشت زهرا سیرجان
بهشت زهرا ساری
بهشت زهرا خرم آباد
بهشت زهرا خوی
بهشت زهرا خوزستان
بهشت زهرا خرمدره
خیابان بهشت زهرا اردبیل
بهشت زهرا در کرج
بهشت زهرا دماوند
بهشت زهرا دژبان
بهشت زهرا رشت
بهشت زهرا رباط کریم
بهشت زهرا رودان
بهشت زهرا خرمشهر
بهشت زهرا قطعه شهدا بهشت زهرا با مترو بهشت زهرا قطعه هنرمندان بهشت زهرا قطعه ۳۲۴ بهشت زهرا قطعه ۳۰۷ بهشت زهرا اطلاعات بهشت زهرا امروز بهشت زهرا اندروید بهشت زهرا اسامی متوفی ا بهشت زهرا بهشت زهرا بی بی سکینه بهشت زهرا برنامه بهشت زهرا برنامه اندروید
مسیر بهشت زهرا با مترو رفتن به بهشت زهرا روزه را باطل می کند دسترسی به بهشت زهرا رفتن به بهشت زهرا در بارداری مترو به بهشت زهرا رفتن به بهشت زهرا تهران به بهشت زهرا مسیر رفتن به بهشت زهرا اتوبوس به بهشت زهرا بهشت زهرا تلفن بهشت زهرا تهران قطعه هنرمندان بهشت زهرا تهران نقشه بهشت زهرا ترسناک بهشت زهرا تویسرکان بهشت زهرا تا ساعت چند بازه بهشت زهرا تهران چند قطعه دارد بهشت زهرا تهران با مترو بهشت زهرا تهران جستجوی اموات سا ت بهشت زهرا بهشت زهرا ت بهشت زهرا سامانه
بهشت زهرا سازمان بهشت زهرا سایت
بهشت زهرا سالن تطهیر بهشت زهرا سراب بهشت زهرا ساعت کاری بهشت زهرا ساعت کار e بهشت زهرا بهشت زهرا جست و جو بهشت زهرا جستجوی شهدا بهشت زهرا جدید تهران بهشت زهرا جستجوی قطعه بهشت زهرا جست و جوی متوفی بهشت زهرا چیست بهشت زهرا چند سال دارد بهشت زهرا چند کیلومتر بهشت زهرا چند ساله است بهشت زهرا چمران بهشت زهرا چهل چراغ بهشت زهرا در چه سالی تاسیس شد تاریخچه بهشت زهرا بهشت زهرا حد ترخص بهشت زهرا حسین محب اهری بهشت زهرا حسن جوهرچی بهشت زهرا حسین فهمیده بهشت زهرا حالا بهشت زهرا حرم بهشت زهرا حسین اسماعیلی بهشت زهرا حرم مطهر امام خمینی بهشت زهرا حسین بهشت زهرا حمید بهشت زهرا خرید قبر
بهشت زهرا خدمات بهشت زهرا خانه شهرداری بهشت زهرا خمینی
قیمت قبر در بهشت زهرا 97 قیمت قبر در بهشت زهرا 96 قیمت قبر در بهشت زهرا 98 قطعه 9 بهشت زهرا
بهشت زهرا چند قطعه دارد؟
در بهشت زهرا( سلام الله عليها) جهت دفن اموات قطعات، مختلفي وجود دارد كه در حال حاضر قطعه عمومي سه طبقه، قطعه دو طبقه، قطعات غير جاري، قطعات شهدا، والدين شهدا، هنرمندان ونام آوران، اصحاب رسانه و قطعه اهداي عضو و آرامگاههاي خانوادگي انواع آن را تشكيل مي دهند.
قطعه عمومی : این قطعه 3 طبقه دارد . و بدلیل دفن درگذشتگان در طبقه اول هیچگونه هزینه ای گرفته نمی شود و فقط هزینه آمبولانس و . …
